生猪价格年初以来的快速下跌走势，并不出人意料，猪价不过依了历史规律的引导，又开始另一段“轮回”罢了。

　　2019年底，连见过大世面的王石都忍不住反复向刘永好打听养猪的收益，现在回头看，这就颇有点儿“先行指标”的味道。彼时，王石反复请教，但刘永好“太极”打得好——（赚的钱）请你吃猪肉大餐肯定没问题。虽然牵涉上市公司信披关节，刘永好确实不能“知无不言”，但站定“养猪专业户”的立场，刘永好内心大约也是藏了“小九九”的——肯定不希望自家暴增的利润，引动一众围观者“种草”的心念。

　　愿望当然仅仅是愿望。这一点刘永好心里肯定特别清楚，于是，虽然对王石的利润数据请教“顾左右而言他”，但介绍起自己来年的扩产计划，却格外详细——将再投90亿建9个大型养猪场，用“新好养猪模式”再养680万头猪。“680万”是个什么概念呢？新希望2019年全年出栏生猪不过355万头。

　　其实不惟新希望大力扩产，众多同行也都是快马加鞭争上游。但遗憾得很，“槛内人”的宏大计划和果决行动，对“槛外人”的吓阻作用几乎没有。据统计，2020年转行或兼职养猪者，仅房地产企业就超过了1000家。以果寻因养猪，或许，正是行业内企业大干快上的动作，强烈刺激了许多围观者，使之纷纷投身养猪事业。

　　众人拾柴火焰高。到去年8月份，按照唐人神董事长陶一山的说法，中国各大养猪企业已发布的在建或将建的养猪项目规模将达20亿头，而肉年消费不过6.5亿头左右。“6.5亿头”显然是一个高估的数字，为未来增长预留了相当的空间。

　　实际情况是，自2014年销量达峰后，全国年猪肉消费量就一路下滑，不考虑2019年的数据，2018年，全国猪肉消费量不过5595万吨，按照生猪100公斤的出栏标准，最多5.6亿头猪的量。在现实背景下，全国猪肉年销量如果能稳定在这个水平上，已经很不错，往更高的台阶上迈，实在有点儿不现实。以这个销量，对标20亿头的“愿景”，在未来几年内，养猪事业的形势就相当不乐观。按照陶一山的预测，2022年，猪肉价格有可能跌到每斤4元至5元的水平上。

　　这个局，要想无损伤破解，恐怕不容易，如此前所有的“猪周期”一样。无论是历史经验，还是逻辑推导，压供给是根本出路，至于谁压、怎么压，又是另外的事。虽然扩大收储的提议，也算一个办法，但后续问题也不少，比如，收储能力是否跟得上？如果收储“洒洒水”，市场肯定没感觉，如果力度够大，会不会反而产生刺激作用？从实践经验看，喜欢钻这种空子的聪明人不少。

　　如此看来，破解问题、比较彻底地摆脱“猪周期”的束缚，似乎真没什么好办法。从理想主义出发，资本能够控制住投资冲动，当然是最好的“解药”，但就现实乃至可预期的未来看，这副“药”，确实还有点儿超前。现在可做的，恐怕一方面要控制资本进一步加杠杆，金融机构为“猪产能”加杠杆的时候，应该前后左右多看看，不能对风险熟视无睹，尤其对有热度的风险更要警惕；另一方面，整个行业对“猪周期”的研究是否能再深入些，毕竟，总被“猪周期”这样搞得团团转不是个事儿，比如，是否也能搞个“蓄水池”之类的东西，持续“储备”一定规模的“繁前母猪”，市场无事，可到期按生猪出栏，市场一旦产生供给压力，保证能繁母猪可以及时到位，只要仔猪供给跟得上，“猪无半年贵”就有保证，市场稳定就有保证。

　　总之，养猪是个辛苦活儿，为了免于苦上加苦，业内业外恐怕需要多想办法多沟通。增加市场的透明度很重要，是正确决策的基础。

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　　实际上，在今年国庆节日期间，本地游仍是假期出行主流方式的背景下，露营市场热度延续成为共识，从OTA平台的数据和销量也能印证这种趋势。

　　目前破净股滚动市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，滚动市盈率均在3倍左右。

　　在特斯拉暴跌带动下，中概股新能源车板块全线暴跌。小鹏汽车盘中一度大跌超11%，股价再创历史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；理想汽车一度跌逾8%。

　　9月以来自动驾驶概念股整体表现低迷。截至9月29日，概念股平均跌幅达到7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超过20%。